Cable de conexión para luz de freno - Toyota
Tacoma 4.ª generación
$55.00
Precio de oferta
$55.00
Precio habitual
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Cable de conexión para luz de freno - Toyota
$55.00
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Envío calculado en el pago.
Asegúrese de seleccionar la variante correcta para su vehículo en el menú desplegable a continuación.
Compatibilidad: Toyota Tacoma 2024+ (4.ª gen.) o Toyota Tundra 2022+ (3.ª gen.). Elija su camioneta al realizar el pedido.
Función: Un cable de 35 pies que se conecta en línea al conector de fábrica de la tercera luz de freno y le proporciona cables para la luz de freno (rojo), tierra (negro) e iluminación (amarillo) para instalar en su cubierta (topper). Sin cortes, empalmes ni engarces en el arnés de fábrica.
Agilice la instalación de su cubierta con nuestro cable de derivación para la luz de freno. Olvídese de las complicaciones de los engarces. Este cable de 35 pies se conecta en línea al conector de la tercera luz de freno, ahorrándole tiempo y esfuerzo.
Fácil integración de la cubierta: Diseñado para simplificar la configuración de su cubierta, el cable de derivación dirige las señales que necesita, con conexiones dedicadas para la luz de freno (ROJO), tierra (NEGRO) y luz de iluminación (AMARILLO).
Fiable y duradero: Fabricado con cable de grado automotriz de 24 AWG con una cubierta de TPU de +85 °C, diseñado para soportar el uso todoterreno y las inclemencias del tiempo en su Tacoma o Tundra.
Instalación
El Brake Tap se conecta en línea con la CHMSL (tercera luz de freno) en el conector que se encuentra en el revestimiento del techo, sobre los asientos traseros. Siga los pasos 1 y 2 de los videos de reubicación de la cámara para bajar el revestimiento del techo. Luego, pase directamente al guiado de cables y pase el cable del freno a través del mismo pasacables debajo del asiento hasta el portón trasero.
El kit incluye
Este cable de 26 pies (7.9 m) se conecta en línea al conector de la tercera luz de freno. ¡No requiere crimpado!
Le permite dirigir estas señales a su camper para una instalación sencilla:
- ROJO - Luz de freno
- NEGRO - Tierra
- BLANCO/AMARILLO - Luz de iluminación
El cable es de calibre 24 AWG con un revestimiento de TPU de grado automotriz de +85 °C.
Detalles de compatibilidad: La luz de freno debe tener las luces de iluminación blancas para la caja de la camioneta.
Envíos y devoluciones
Obtén tu equipo rápidamente, ya que la mayoría de los pedidos se envían en solo 1 a 3 días hábiles. Somos un equipo pequeño y dedicado, y a veces el cumplimiento puede tardar un poco más. Si tienes una fecha límite de instalación, contáctanos y haremos todo lo posible por priorizar tu pedido. El envío se calcula en tiempo real al finalizar la compra para ofrecerte las tarifas y tiempos de entrega más precisos según tu ubicación.
Compra con confianza sabiendo que ofrecemos un periodo de devolución de 90 días y una garantía de 3 años en nuestros productos. Respaldamos nuestra calidad cubriendo defectos de fabricación y el desgaste habitual para mantenerte en el camino. Para obtener todos los detalles, consulta nuestra Política de cumplimiento completa.
Preguntas frecuentes
1. ¿Funciona esto en mi camioneta específica?
Este cable es compatible con Toyota Tundra 2022+ y Toyota Tacoma 2024+.
REQUISITO CRÍTICO: Su camioneta debe estar equipada con una tercera luz de freno (CHMSL) de fábrica que incluya las luces blancas de iluminación/carga. Si la luz de su cabina no tiene las lentes blancas transparentes junto a la luz de freno roja, este arnés no será compatible. Esto incluye versiones selectas de Tundra 2025/2026 y versiones SR de Tacoma sin el paquete de luces de carga LED.
2. ¿Qué versión debo comprar: Tundra o Tacoma?
Aunque la tecnología es similar, las longitudes de los arneses y los conectores son específicos para cada vehículo. Asegúrese de seleccionar el modelo correcto de su camioneta en el menú desplegable antes de añadirlo a su carrito para evitar retrasos en el envío o problemas con las devoluciones.
3. ¿Es "Plug-and-Play"? ¿Qué tan difícil es la instalación?
¡Sí! Nuestro arnés es 100% plug-and-play, sin necesidad de cortar ni empalmar cables. Puede encontrar nuestra guía en video paso a paso en ggoffroad.com/install para ver el proceso antes de comprar. La mayoría de los clientes completan la instalación en menos de 20 minutos.
4. ¿Cuáles son las salidas de voltaje técnicas?
El arnés proporciona dos activadores distintos de 12VDC:
- Cable rojo: Emite 12V cuando se presiona el pedal del freno.
- Cable amarillo: Emite 12V siempre que las luces blancas CHMSL/de carga estén activadas (por ejemplo, cuando las puertas están abiertas o el interruptor de la luz de carga está encendido).
- Cable negro: Tierra.
5. ¿Seguirá funcionando mi tercera luz de freno de fábrica?
Sí. Nuestro arnés actúa como un "puente". Toma la señal para su capota o accesorios mientras permite que la luz de freno de fábrica de la cabina continúe funcionando exactamente igual que cuando salió del concesionario.
6. ¿Por qué conectarse al revestimiento del techo en lugar de a las luces traseras?
Muchas conexiones caseras en las luces traseras causan un "parpadeo rápido" o interferencia en las luces de giro porque la computadora de la camioneta detecta un cambio en la resistencia. Al conectarse a la CHMSL en el revestimiento del techo, nuestro cable evita por completo el circuito de los intermitentes, asegurando cero interferencias y una señal limpia.
7. ¿Puedo usar esto para alimentar luces LED de caja?
Por supuesto. Aunque está diseñado para las luces de freno de capotas, esta es una fuente de alimentación perfecta para iluminación LED de bajo consumo en la caja. Puede usar el cable amarillo para que las luces de su caja se enciendan automáticamente cuando desbloquee la camioneta o abra las puertas.
8. ¿Por qué el cable de conexión del freno tiene dos conectores diferentes?
La conexión del freno se instala entre la camioneta y la luz de freno existente, dejándola totalmente funcional mientras toma las señales y proporciona 26 pies de cable para usar en otra parte.
J
Works great! Little different back seat configuration if you have the Tacoma hybrid. Grommet is still located in the same general area but have to wire it around the battery under the seat. Other than that it was a simple install.
Thanks Judd! Really glad it worked out and appreciate you documenting the hybrid-specific routing.
Our Tundra install video is on a hybrid so it can help to review that routing.
R
Worked great! Love that I didn’t need to cut any wires.
D
The pigtail made installing one of the most difficult wiring runs a whole lot easier. Getting the headliner down was the hard part. Instead of pulling it all the way out to run wire taps and splice cables, all you have to do is disconnect the harness and click in the pigtail connectors. And it's more than long enough to run through the cab and out to the bed.
Since this one's about the product and the install, Austin signs it:
Thanks for the write-up.
You're right that the headliner is the worst part of the job. We can't do anything about that. What we could fix was the splicing. Toyota's third brake light harness already has connectors in the headliner, so the cable plugs in between them and nothing gets cut. That also means you can put it back to stock later.
Good to hear the length worked for your cab-to-bed run too.
D
Works great
A
The cable fit and works perfectly and the installation video was a very well done and allowed me to install the cable accordingly.
Glad you were able to install easily!
M
Saved me a bunch of time and was a lot easier than making my own wiring solution. Well worth the cost for the time saved, parts saved, and convenience. Great customer service too.
Thank you for the kind words, Matthew! Glad the product helped you out
B
Quality product! Install wasn’t too bad with the help of the video. 100% would buy again.
D
This worked GREAT!!! Couldn't be more happy with the product and support.
